最新消息

巴拉圭總統當選人貝尼亞11日率團訪問台灣，今（13）日下午則到新北市五股的成運汽車電動巴士廠

我南美洲友邦巴拉圭總統當選人貝尼亞（Santiago Peña）率團訪問台灣

我南美洲友邦巴拉圭總統當選人貝尼亞（Santiago Peña）率團訪問台灣

成運汽車參展由公信電子股份有限公司主辦的「新竹市科技城智慧移動展」

交通部力拚2030年市區公車全面電動化，北市年底目標達650輛，台北市議會交通委員會1日前往成運汽車五股廠，視察電動公車、充電樁等運作。召集人、國民黨台北市議員李明賢表示，主要針對...

台北市議會交通委員會6月1日到成運汽車五股站進行市政考察

彰化二林中科園區興建全台灣第一座電動巴士產業園區，占地約20公頃，5月7日舉行興建工程動土典禮，目標要成為全球電動巴士供應鏈的主力，並創造新台幣5000億元的電動巴士相關產值。

成運二林電巴園區佔地20公頃，斥資25億元打造，結合上下游供應鏈與自動化的智慧生產線，年產量KD件2萬輛，與CBU整車6千輛，是全台首座電動巴士產業園。

成運汽車於彰化二林中科園區興建全台灣第一座，也是全亞洲大陸以外最大的電動巴士產業園區，7日上午舉行興建工程動土典禮。

成運二林電巴園區投產後，產值上看5000億。

成運汽車除搶攻台灣電動巴士市場，也著手布局海外。成運總經理吳忠錫7日表示，日本兩備公司採購的7米中型電動巴士，預定2024、2025年交貨；另成運電巴還計畫拓展新加坡、巴拉圭、印度...

成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？