撰文、攝影：楊詠傑
「宜蘭勁好行」國光客運示範電動巴士車隊，於 2023 年 8 月 22 日在宜蘭縣長林姿妙等地方、機關長官，與國光客運董事長王雅萱、全國客運聯合會郭子義理事長等人共同見證下，完成啟用典禮，未來將有 24 輛電動公車投入宜蘭 5 條線路行駛。由成運汽車打造的中程城際電巴，也將於近期投入國道 5 號臺北、宜蘭國道客運路線服務，U-CAR 並於典禮現場搶先體驗試乘。
「宜蘭勁好行」國光客運示範電巴車隊，完成啟用典禮，未來將有 24 輛電動公車投入宜蘭 5 條線路行駛。
宜蘭縣長林姿妙等地方、機關長官，與國光客運董事長王雅萱、全國客運聯合會郭子義理事長等人共同到場見證國光電巴啟用。
國產化標準示範電巴，另推城際巴士滿足中、長程運輸需求
「宜蘭勁好行」路線國光示範電巴車隊，採用達國產化標準成運汽車公司生產的電動公車，符合國家 2030 年市區公車全面電動化補助計畫條件。此 24 輛低底盤示範電巴，將在近期完成測試。其中，行駛 1792 路線的 6 輛 9 米電巴，預計 8 月底上路，其餘 1766、1767、紅 1、紅 2 等路線，預計在 2023 年 10 月正式上路。總計 5 條的路線將行經頭城、礁溪、宜蘭、羅東、三星、蘇澳與南方澳等地區。
24 輛「宜蘭勁好行」國光示範電巴，完成測試後預計在 2023 年 10 月正式上路，服務行經頭城、礁溪、宜蘭、羅東等地共 5 條的宜蘭公車路線。
典禮現場展出的另一部同為成運汽車公司研發的中程城際型電動巴士，外觀採用以龜山島、鯨魚等宜蘭觀光元素主題塗裝，搭載能在 15 分鐘充電至 80%、使用壽命超過 10 年/20,000 次充放電循環的 LTO 鈦酸鋰電池。展示車輛電池容量為 109kW，未來可依照客戶營運路線與里程需求，增加電池容量。無需集中充電的特點，也使業者無須更改現有停車場規劃，轉換更加便利。
成運汽車公司研發的中程城際型電動巴士，外觀採用以龜山島、鯨魚等宜蘭觀光元素主題塗裝。（圖片提供：成運汽車）
成運城際電巴搭載 109kW 容量、長壽命、且支援 15 分鐘 80%快充的 LTO 鈦酸鋰電池。未來可以客戶營運需求增加電池容量。
內裝新穎舒適、行駛平穩寧靜，將提供嶄新國道客運體驗
U-CAR 此次也特別搶先試乘了成運汽車城際電巴，感受電能客運的平穩路感與舒適內裝配置。進入車內，座椅為標準 4 列式的 2+2 配置，搭配帆布與皮革拼接的雙色異材質座椅、深色木紋地板與雙排車頂氣氛燈，整體乘坐感受相當新穎、放鬆。
成運城際電巴內裝為標準 2+2 配置，搭配雙色異材質座椅、木紋地板與車頂氣氛燈，整體乘坐感受相當新穎、放鬆。
實際上路，成運城際電巴承襲了電動車一貫的平穩與寧靜，加速過程沒有傳統引擎的震動與換檔頓挫、行駛時亦僅有輕微的空調運轉聲響與低速馬達聲，未來投入國道 5 號服務時，勢必能提供相當舒適、有別以往的中程高速公路客運體驗。成運城際電巴目標 2023 年底完成相關認證，最快隔年 6 月起交車，投入國光客運雪隧臺北、宜蘭路線。
實際上路，成運城際電巴承襲了電動車一貫的平穩與寧靜，必能提供相當舒適、有別以往的中程高速公路客運體驗。
原文網址：https://news.u-car.com.tw/news/article/75925